КОМПОНЕНТЫ КОНВЕЙЕРА

Боковой кронштейн Speedset™ предназначен как для одно-, так и двухсторонней регулировки.

При использовании наибольшего картриджа кронштейн Speedset обеспечивает боковую регулировку ширины (с каждой стороны) до 40 mm (2,5 дюйма для рынка США). Это означает, что наибольшая разница регулируемых размеров изделий составляет 2×40 mm (2 х 2,5 дюйма в дюймовой системе), если регулировка выполняется с обеих сторон.

image7 - SPEEDSET Боковые кронштейны

РАЗМЕРЫ НАБОРА КРОНШТЕЙНА SPEEDSET

image13 - SPEEDSET Боковые кронштейны

КРОНШТЕЙН SPEEDSET НА ПОВОРОТНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ

Speedset™ кронштейны  также можно использовать на поворотных направляющих. Направляющая рейка, используемая в поворотной направляющей, на прямолинейном участке должна быть выполнена отдельно от направляющей рейки. Также для параллельной установки наборов Speedset в поворотной направляющей необходимо использовать дополнительный соединительный адаптер (отверстие для штыря) и кронштейны с регулируемой головкой. Чтобы обеспечить возможность регулировки, наборы Speedset необходимо устанавливать параллельно. См. рисунок ниже.

image3 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Для соединения поворотных участков с прямолинейными участками во избежание образования зазора во время регулировки поворотных направляющих необходимо использовать соединительные перемычки.

ПОЛОЖЕНИЕ НАБОРОВ SPEEDSET

Рекомендованное расстояние между кронштейнами составляет 800-1000 mm (32-40 дюймов) в зависимости от гибкости направляющей рейки и давления, оказываемого изделием. Для замены существующей системы достаточно использовать присутствующие зазоры между кронштейнами. Система выполнена таким образом, что для изменения положения направляющей рейки можно просто перемещаться вдоль конвейера, регулируя по одному кронштейну за раз. Для последовательной регулировки наборов Speedset система должна обладать достаточной гибкостью. Гибкость кронштейна Speedset ограничена, так как он также удерживает боковую направляющую.

image12 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Если направляющая рейка заходит на сторону передачи изделий, сама по себе рейка может быть цельной, так как наборы Speedset остаются параллельными. Однако наборы Speedset™ должны всегда располагаться перед или после передающего участка, на котором направляющая рейка остается прямолинейной и не изгибается. Если на поворотной направляющей участка боковой передачи необходимо установить кронштейн, используйте соединительный стержневой адаптер для кронштейнов Speedset, чтобы они могли оставаться параллельными друг другу на линии.

image4 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Во время установки кронштейнов Speedset™ необходимо следить за тем, чтобы оставался дополнительный зазор для регулировки. Кронштейны должны иметь определенную степень свободы для регулировки, а также они должны располагаться таким образом, чтобы оператор имел к ним свободный доступ.

Если кронштейны Speedset установлены не параллельно друг другу, регулировка направляющих реек будет затруднена. Убедитесь в том, что все кронштейны и стержни параллельны друг другу.

image5 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Говоря кратко, наборы Speedset должны располагаться параллельно друг другу и на достаточном расстоянии друг от друга, при этом они должны находиться на одной линии с клипсами, удерживающими направляющую рейку. Наборы Speedset должны быть установлены таким образом, чтобы было достаточно места для регулировки. Направляющая рейка должна быть устойчивой, прямолинейной и (или) должна надлежащим образом изгибаться. Не следует устанавливать все элементы слишком плотно, необходимо оставить пространство для регулировки.

РАСПОРКИ

Основным элементом системы кронштейнов Speedset™ являются распорки. Они обеспечивают соответствующее положение направляющей рейки для изделий разных размеров.

Распорки ОЅС выполняются разной длины и в разной цветовой гамме. Однако распорка QSC может обеспечить три варианта регулировки.

Весь набор Speedset крепится с помощью болта с проушиной и гайкой. Абсолютное положение задается этим болтом с проушиной и гайкой.

image11 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Могут быть соединены с кронштейном или машиной с помощью троса VG-QT-01

Защелкивающиеся распорки для кронштейна SPEEDSET™

image8 - SPEEDSET Боковые кронштейны

ПЕРЕДАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Стыковка направляющих реек на внешних и внутренних поворотных участках

В случае регулировки участка конвейера с поворотом на 90° поворотный участок с рейкой должен располагаться под углом 45°. См. ниже.

image1 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Это означает, что в случае смещения в соответствии с большим диаметром изделия внешний поворотный участок будет направлен в сторону от прямолинейного участка.

Для плавного направленного перемещения изделий зазор G необходимо закрыть.

Чтобы закрыть зазор G, можно воспользоваться стандартными соединительными перемычками для направляющих реек См. каталог SmartGuide® на странице 51820a 

Клипса закрыта См. по номеру: 51820a

image9 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Рекомендуется выполнять стык в направлении от прямолинейного участка до поворотного участка и в обратном направлении на расстоянии приблизительно 100-200 mm (4-8 дюйма) до и после поворотной направляющей (на расстоянии 100-200 mm [4-8 дюймов] перед входом в поворотный участок и на выходе из него).

Соединительные перемычки также можно использовать для заполнения зазора с помощью той же направляющей рейки, что используется по всей длине конвейера. Это может понадобиться в случае использования реек большей толщины, чем у SSR, вместе с кронштейном Speedset™.

image2 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Если направляющая рейка достаточно высокая, ее можно срезать под небольшим углом (30°), что в большинстве случаев позволит увеличить пространство по горизонтали, чтобы закрыть зазор в наиболее широком положении направляющей рейки. Это позволит обеспечить непрерывное направленное перемещение изделий.

image10 - SPEEDSET Боковые кронштейны

В случае использования изделий с сильно отличающимися диаметрами обратитесь в службу технической поддержки нашей компании.

РАДИУС НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЕЙКИ

В теории во время регулировки направляющей рейки на поворотном участке также необходимо отрегулировать радиус направляющей рейки.

image6 - SPEEDSET Боковые кронштейны

Вместо радиуса направляющей рейки А теоретически необходим радиус В.

На практике это вряд ли является проблемой, поскольку направляющая рейка должна быть устойчивой и частично выполненной из нержавеющей стали. Поэтому менять радиус нельзя.

Также разность диаметров изделий относительно невелика, так что и разность радиусов также будет небольшой.

Если необходимо, чтобы изделие двигалось по центру цепи (как до, так и после машин), эту разность следует разделить между правой и левой стороной, следовательно она будет еще меньше.

На практике эта разность не учитывается. Важно, чтобы места стыка были правильно отрегулированы.

Если по какой бы то ни было причине радиус все же необходимо отрегулировать, существует несколько вариантов.

1. Направляющая рейка с подложкой из нержавеющей стали (например, VG-LSSR) только в местах расположения клипс. Остальные участки выполнены только из пластика, поэтому остаются гибкими. Это применимо только для транспортировки нетяжелых изделий.

2. В случае роликовых направляющих можно использовать гибкую роликовую направляющую SpeedRail™ (VG-687FLEX).

3. Любая другая выполненная по индивидуальным параметрам направляющая рейка, отличающаяся гибкостью и достаточной устойчивостью.

В зависимости от радиуса поворотной направляющей для опоры направляющей рейки используются 2 или 3 кронштейна. Для регулировки радиуса необходимо не менее 3 кронштейнов. Два внешних кронштейна предназначены для регулировки расстояния. Один, расположенный в центре, предназначен для регулировки радиуса.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Во время использования кронштейна Speedset™ направляющая рейка не фиксируется. Ее можно перемещать и регулировать в обычном режиме. Это означает, что направляющая рейка должна быть устойчивой, прямолинейной и (или) должна хорошо изгибаться. Такую направляющую рейку нельзя принудительно установить в каком-либо положении с помощью кронштейнов. Это ее основное отличие, которое нельзя недооценивать.

Во время установки направляющей рейки необходимо соблюдать предельную точность, как для неподвижных направляющих реек, так как требуются небольшие допуски в разных положениях. Это означает, что для достижения абсолютного положения требуются небольшие допуски.

В эксплуатации обычной неподвижной боковой направляющей точность расположения кронштейнов относительно клипс на направляющей рейке не так важна. Особенно если используется кронштейн с поворотной головкой, всегда можно выполнить необходимую регулировку. Однако при использовании кронштейна Speedset клипсы и кронштейны должны находиться строго на одной линии, чтобы во время изменения положения направляющей рейки наборы Speedset двигались плавно.

Очевидно, что при регулировке направляющей рейки с одной стороны также очень важно, чтобы неподвижная боковая направляющая оставалась устойчивой, прямолинейной и (или) хорошо изгибалась, а также была точно расположена.

Очистка

Во время очистки линии, оснащенной кронштейнами Speedset, особое внимание необходимо уделять промыванию. В частности, пенные очистители могут оставаться между внешней втулкой и внутренним регулируемым стержнем. При надлежащей промывке системы наборы Speedset остаются подвижными в направлении вперед и назад.

Чтобы усилить подвижность набора SpeedSet, иногда можно наносить небольшое количество масла между внутренней и внешней частью.

Кронштейн также можно использовать для вертикальной регулировки верхней направляющей. В данном случае необходимо следить за весом направляющей относительно прочности пружины. При особых ситуациях набор Speedset можно адаптировать под более тяжелые верхние направляющие. В этом случае положение распорки и пружины будет изменено.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *