Звездочка со ступицей (чугун) под втулку тапербуш для цепи: 06B-1, Z=114, 3/8″ x 7/32″ GS05114 Sati

Эта высококачественная звездочка, изготовленная из прочного чугуна в Италии, идеально подходит для использования в различных механизмах, требующих надежной и долговечной передачи мощности с помощью цепи 06B-1. Ее конструкция с 114 зубьями и ступицей под втулку тапербуш (таперлок) 1215 обеспечивает плавное и эффективное вращение, минимизируя износ как самой звездочки, так и цепи. Параметры цепи 3/8" x 7/32" указывают на ее широкое применение в сельскохозяйственной, строительной и промышленной технике, а также в конвейерных системах.

• Надежность и долговечность: Чугунное литье обеспечивает высокую износостойкость и сопротивление механическим нагрузкам, гарантируя длительный срок службы звездочки даже в условиях интенсивной эксплуатации.
• Плавность работы: Точная обработка зубьев обеспечивает плавное зацепление с цепью, минимизируя вибрации и шум во время работы.
• Высокая эффективность: Оптимальная геометрия зубьев способствует эффективной передаче мощности, снижая потери энергии и повышая производительность механизма.
• Совместимость: Звездочка специально разработана для работы с цепью 06B-1 и втулкой тапербуш 1215, что обеспечивает надежное и безопасное соединение.
• Итальянское качество: Производство в Италии гарантирует высокое качество материалов и соблюдение строгих стандартов изготовления.

В отличие от аналогов из более дешевых материалов, эта звездочка обеспечивает значительно более длительный срок службы и меньшие затраты на обслуживание в долгосрочной перспективе. Ее использование позволяет оптимизировать работу механизма, повысить его производительность и снизить риски поломок, что делает ее выгодным приобретением для профессионалов и требовательных пользователей.

Технические характеристики, такие как шаг цепи (9.525 мм), внутренняя ширина звена (5.72 мм), диаметр ролика (6.35 мм), радиус зуба (10 мм), ширина зуба (5.3 мм) и ширина фаски зуба (1 мм), гарантируют идеальное соответствие с указанной цепью, обеспечивая максимальную эффективность передачи крутящего момента.