Описание
SATI рада представить новую серию червячных редукторов, которая становится частью широкого спектра продуктов передачи
движения.
Червячные редукторы SATI VP доступны в следующих версиях:
– простые червячные редукторы, состоящие из одной ступени
редукция через червячную / спиральную коронную пару с передаточными числами
снижение между 7,5 / 1 и 100/1.
Ассортимент простых червячных коробок передач состоит из 10 размеров
от 25 до 150
– редукторы червячные с предварительной ступенью, то есть с дополнительной ступенью редуктора винтовой зубчатой передачи.
– комбинированные червячные редукторы, состоящие из двух зубчатых передач, соединенных в каскад или соединенных последовательно один за другим,
так что общий коэффициент равен множителю передаточных чисел.
Все одиночные и комбинированные редуктора доступны как с входом PAM,
или выполнены с возможностью непосредственного соединения электродвигателя, а также с выступом входного вала, выступающим для соединения с входной передачей.
Обозначение продуктов, как также будет ясно показано в следующих таблицах, выглядит следующим образом:
– VP редуктор с предрасположенностью PAM
– VI одиночная коробка передач с входным валом
– VC комбинированная коробка передач с предрасположенностью PAM
– VS коробка передач в сочетании с входным валом
– Червячные редукторы VR с предварительной ступенью поставляются только в версии с предрасположенностью PAM
Причина, по которой редукторы с предварительным каскадом поставляются исключительно в версии PAM, заключается в том, что предварительный каскад служит для всех практических целей в качестве ступени
снижения входного напряжения, так же, как и коробки передач.
В дополнение к редукторам SATI также предлагает двигатели для своих клиентов
трехфазный асинхронный электрический, односкоростной, в 2, 4 и 6-полюсной версии,
в форме фланца B5 или B14 от размера IEC 56 до размера IEC160, для непосредственного соединения с редукторами.
Червячный редуктор Sati VP (NMRV) 130 P R40 132B14 U: Дополнительное описание
Редуктор Sati VP (NMRV) 130 P R40 132B14 U – это высокоэффективное решение для передачи вращающего момента в различных областях промышленности. Его конструкция, основанная на проверенных технологиях червячного зацепления, обеспечивает плавную работу, высокий крутящий момент и длительный срок службы. Модель 130 относится к линейке редукторов с высокой грузоподъемностью, что делает ее идеальной для применения в тяжелонагруженных механизмах.
Благодаря своей модульной конструкции, редуктор легко интегрируется в различные системы. Вариант исполнения с фланцем B14 обеспечивает совместимость с широким спектром электродвигателей, в том числе с предлагаемыми компанией SATI трехфазными асинхронными двигателями. Это упрощает процесс подбора и монтажа всего привода, сокращая время и затраты на установку.
- Высокий крутящий момент: Червячная передача обеспечивает значительное снижение скорости вращения при одновременном увеличении крутящего момента, что особенно важно для механизмов, требующих больших усилий на выходе.
- Плавность хода: Червячное зацепление обеспечивает плавную и бесшумную работу, минимизируя вибрации и шумы.
- Надежность и долговечность: Высококачественные материалы и точная обработка гарантируют длительный срок службы редуктора даже в тяжелых условиях эксплуатации.
- Простота монтажа и обслуживания: Модульная конструкция и стандартные фланцевые соединения упрощают монтаж и техническое обслуживание.
- Гибкость применения: Редуктор подходит для широкого спектра применений, включая конвейерные системы, подъемно-транспортное оборудование, промышленную автоматику и многое другое. Спецификация R40 указывает на определенный передаточный коэффициент, оптимальный для конкретных задач.
Конкурентное преимущество редуктора Sati VP (NMRV) 130 P R40 132B14 U заключается в оптимальном сочетании цены и качества. Он предлагает высокую производительность и надежность по конкурентоспособной цене, что делает его привлекательным вариантом для различных предприятий. Возможность комплектации с двигателями SATI обеспечивает дополнительное удобство и снижает сложности при проектировании и монтаже приводных систем.
Отзывы
Отзывов пока нет.