Описание
SATI рада представить новую серию червячных редукторов, которая становится частью широкого спектра продуктов передачи
движения.
Червячные редукторы SATI VP доступны в следующих версиях:
– простые червячные редукторы, состоящие из одной ступени
редукция через червячную / спиральную коронную пару с передаточными числами
снижение между 7,5 / 1 и 100/1.
Ассортимент простых червячных коробок передач состоит из 10 размеров
от 25 до 150
– редукторы червячные с предварительной ступенью, то есть с дополнительной ступенью редуктора винтовой зубчатой передачи.
– комбинированные червячные редукторы, состоящие из двух зубчатых передач, соединенных в каскад или соединенных последовательно один за другим,
так что общий коэффициент равен множителю передаточных чисел.
Все одиночные и комбинированные редуктора доступны как с входом PAM,
или выполнены с возможностью непосредственного соединения электродвигателя, а также с выступом входного вала, выступающим для соединения с входной передачей.
Обозначение продуктов, как также будет ясно показано в следующих таблицах, выглядит следующим образом:
– VP редуктор с предрасположенностью PAM
– VI одиночная коробка передач с входным валом
– VC комбинированная коробка передач с предрасположенностью PAM
– VS коробка передач в сочетании с входным валом
– Червячные редукторы VR с предварительной ступенью поставляются только в версии с предрасположенностью PAM
Причина, по которой редукторы с предварительным каскадом поставляются исключительно в версии PAM, заключается в том, что предварительный каскад служит для всех практических целей в качестве ступени
снижения входного напряжения, так же, как и коробки передач.
В дополнение к редукторам SATI также предлагает двигатели для своих клиентов
трехфазный асинхронный электрический, односкоростной, в 2, 4 и 6-полюсной версии,
в форме фланца B5 или B14 от размера IEC 56 до размера IEC160, для непосредственного соединения с редукторами.
Червячный редуктор Sati VP (NMRV) 040 P R10 63B5 U: Надежность и эффективность в компактном корпусе
Представляемый червячный редуктор Sati VP (NMRV) 040 P R10 63B5 U – это высокоэффективное решение для передачи крутящего момента в различных областях применения. Он относится к серии простых червячных редукторов с одной ступенью редукции, обеспечивающей плавную и бесшумную работу. Компактный размер и высокая надежность делают его идеальным выбором для ограниченного пространства и интенсивной эксплуатации.
Передаточное число R10 обеспечивает значительное снижение скорости вращения при увеличении крутящего момента, что делает редуктор пригодным для работы с механизмами, требующими высокой мощности на низкой скорости. Обозначение 63B5 U указывает на тип фланцевого соединения, совместимого с широким спектром электродвигателей, включая трехфазные асинхронные двигатели Sati, обеспечивая простоту монтажа и интеграции в существующие системы.
- Высокая точность и долговечность: Использование высококачественных материалов и прецизионной обработки гарантирует длительный срок службы и стабильную работу редуктора даже в сложных условиях.
- Низкий уровень шума и вибраций: Червячная передача обеспечивает плавное, бесшумное функционирование, что особенно важно в чувствительных к шуму средах.
- Простота монтажа и обслуживания: Стандартный фланцевый монтаж 63B5 упрощает установку и подключение к электродвигателю, а конструкция редуктора обеспечивает лёгкий доступ для технического обслуживания.
- Широкий спектр применений: Редуктор подходит для разнообразных задач, включая автоматизацию производственных процессов, конвейерные системы, робототехнику, упаковочное оборудование, и многое другое.
- Конкурентное преимущество: Комбинация высокой эффективности, компактных размеров, надежности и совместимости с широким спектром двигателей Sati делает этот редуктор выгодным решением по сравнению с аналогами. Возможность интеграции с двигателями Sati обеспечивает комплексное решение "под ключ", упрощая проектирование и снижая затраты на закупку компонентов.
Редуктор Sati VP (NMRV) 040 P R10 63B5 U – это надежный и эффективный компонент для вашей системы, обеспечивающий плавную передачу крутящего момента с минимальными потерями энергии и низким уровнем шума.
Отзывы
Отзывов пока нет.