Высокотемпературный подшипник 6003 BHTS 2RS C4 VT 200° BECO

Высокотемпературный подшипник 6003 BHTS 2RS C4 VT

Этот высокотемпературный радиальный подшипник, произведенный в Италии, представляет собой надежное и экономичное решение для работы в экстремальных условиях. Его конструкция, основанная на использовании хромированной стали AISI 52100, обеспечивает высокую износостойкость и долговечность даже при длительном функционировании в температурном диапазоне от -30°C до +200°C. Закрытый тип подшипника с уплотнениями 2RS гарантирует защиту от проникновения пыли и влаги, что критически важно в условиях повышенных температур и агрессивных средах.

• Исключительная термостойкость: Подшипник сохраняет свои рабочие характеристики в экономичном температурном диапазоне +120°C до +200°C, что значительно расширяет его область применения по сравнению с обычными подшипниками.
• Повышенная надежность: Увеличенный зазор C4 (больше, чем стандартный C3) компенсирует температурное расширение, предотвращая заедание и обеспечивая стабильную работу даже при высоких температурах.
• Высокая скорость вращения: Максимальная скорость вращения 5400 об/мин позволяет использовать подшипник в высокоскоростных механизмах.
• Широкая совместимость: Альтернативные маркировки SKF, FAG, SNR и SWC указывают на возможность замены аналогичными изделиями других производителей, упрощая логистику и подбор запасных частей.
• Экономичность: Несмотря на высокую термостойкость и качество, подшипник отличается доступной ценой, что делает его привлекательным вариантом для широкого круга применений.

Этот подшипник идеально подходит для использования в высокотемпературных агрегатах, таких как: промышленное оборудование, работающее в условиях высоких температур (например, печи, сушилки, литейные машины); двигатели внутреннего сгорания; системы торможения; металлургическое оборудование; авиационная техника. Его конкурентное преимущество заключается в оптимальном сочетании высокой термостойкости, надежности, доступной цены и широкой совместимости.

Высокая статическая нагрузка (3.25 кН при 20°C и 2.9 кН при предельной температуре) гарантирует стабильную работу подшипника даже под значительными нагрузками в экстремальных условиях.