Описание
d, мм: 70
D, мм: 110
B, мм: 20
Статическая нагрузка C0, kН: 43
Динамическая нагрузка C, kН: 47
Класс точности: P3
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин: 12000
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин: 9000
Угол контакта: 15°
Сепаратор: TR (текстолитовый)
Уплотнение: Открытый
Преднатяг: SUL (легкий)
Рядность: Однорядный
Тип: Радиально-упорный
Тип отверстия: Цилиндрическое
Зазор: CN (Нормальный зазор)
Вес, кг: 0.698
Альтернативная маркировка SKF: 7014 CDGA/P4A
Альтернативная маркировка FAG: B7014-C-T-P4S-UL
–: 13517.14арт.
Страна производитель: Япония
Подшипник 7014 C TR SUL P3 NSK: Высокая производительность и надежность
Подшипник 7014 C TR SUL P3 от ведущего японского производителя NSK – это высокоточный радиально-упорный подшипник, предназначенный для работы в условиях высоких нагрузок и скоростей. Его компактные размеры (70x110x20 мм) не ограничивают его возможности, а наоборот, позволяют использовать его в узлах с ограниченным пространством. Высокие значения статической (43 кН) и динамической (47 кН) нагрузок гарантируют надежную работу даже в самых требовательных приложениях.
Области применения:
- Высокоскоростное оборудование: подшипник способен выдерживать скорости до 12000 об/мин с жидким маслом и 9000 об/мин с консистентной смазкой, что делает его идеальным для использования в турбокомпрессорах, высокоскоростных шпинделях станков с ЧПУ, электрических двигателях и генераторах.
- Прецизионные механизмы: класс точности P3 обеспечивает высокую точность вращения и минимальный уровень вибрации, что критически важно для работы в системах, требующих высокой точности позиционирования.
- Промышленное оборудование: высокая грузоподъемность и надежность подшипника позволяют использовать его в различных промышленных установках, где требуется длительный срок службы и устойчивость к износу.
- Автомобилестроение: подходит для использования в высоконагруженных узлах трансмиссии, где требуется высокая надежность и долговечность.
Конкурентные преимущества:
- Высокая точность: Класс точности P3 гарантирует минимальный радиальный и осевой люфт, что обеспечивает плавность хода и высокую точность работы механизмов.
- Повышенная надежность: Применение текстолитового сепаратора (TR) и легкого преднатяга (SUL) способствует снижению вибраций и шума, увеличивая срок службы подшипника.
- Высокая скорость вращения: Возможность работы на высоких скоростях расширяет спектр применения подшипника.
- Японское качество: Подшипник произведен компанией NSK, известной своим высоким качеством и надежностью продукции.
- Запасные варианты: Возможность замены аналогами от SKF (7014 CDGA/P4A) и FAG (B7014-C-T-P4S-UL) упрощает логистику и подбор замены.
Отзывы
Отзывов пока нет.