Внутренний d, мм

Наружный d, мм

Ширина, мм

Сепаратор

Посадка
Материал

Кол-во рядов

Тип

Уплотнение

Описание

d, мм: 85
D, мм: 180
B, мм: 41
d1, мм: 115
D1, мм: 151
d2, мм: 155
r min: 3
Статическая нагрузка C0, kН: 96.5
Динамическая нагрузка C, kН: 140
Предельная скорость, об/мин: 5000
Номинальная скорость, об/мин: 8000
Класс точности: P6
Предельная нагрузка Cur: 3
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин: 5670
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин: 4820
Наличие канавки под стопорное кольцо: Нет
Сепаратор: M (латунный, механически обработанный)
Уплотнение: Открытый
Серия: Explorer
Рядность: Однорядный
Тип: Радиальный
Тип отверстия: Цилиндрическое
Диапазон температур: от -40° до +100°
Зазор: C3 (зазор больше нормального)
Вес, кг: 4.25
Альтернативная маркировка FAG: 6317-M-C3
Альтернативная маркировка ISB: 6317-M/C3
–: 24630.54арт.
Страна производитель: Швеция

Подшипник 6317 M/C3 SKF: Надежность и производительность в каждом вращении

Подшипник 6317 M/C3 SKF – это высокоточный радиальный шарикоподшипник, предназначенный для работы в самых требовательных условиях. Его внушительные характеристики, включая высокую динамическую и статическую грузоподъемность, обеспечивают бесперебойную работу в тяжелонагруженных механизмах и агрегатах. Предельная скорость вращения 5000 об/мин (и даже выше при использовании жидкого масла) делает его идеальным решением для высокоскоростного оборудования.

Области применения:
  • Промышленное оборудование: подшипник отлично подходит для использования в различных промышленных установках, включая конвейерные системы, металлообрабатывающие станки, насосы высокого давления и другое оборудование, испытывающее высокие нагрузки.
  • Энергетика: его надежность и долговечность делают его незаменимым компонентом в ветроэнергетических установках, генераторах и другом энергетическом оборудовании.
  • Транспорт: подшипник может использоваться в транспортных средствах, где важна высокая надежность и износостойкость.
  • Специальные механизмы: благодаря широкому температурному диапазону работы (-40° до +100°С), подшипник может применяться в условиях экстремальных температур.
Конкурентные преимущества:
  • Высокая точность (класс P6): обеспечивает плавность хода и минимальные вибрации, что продлевает срок службы сопряженных деталей.
  • Увеличенный зазор C3: компенсирует тепловое расширение при высоких температурах и обеспечивает стабильную работу в условиях значительных нагрузок.
  • Латунный сепаратор (M): обеспечивает надежное разделение шариков, предотвращая их контакт и увеличивая срок службы подшипника.
  • Высокая грузоподъемность: позволяет выдерживать значительные нагрузки, обеспечивая длительную и бесперебойную работу оборудования.
  • Качество SKF: подшипник произведен в Швеции, что гарантирует высокое качество материалов и сборки, соответствующее международным стандартам.
  • Альтернативные маркировки: совместимость с продукцией других известных производителей (FAG, ISB) упрощает подбор аналогов.

Подшипник 6317 M/C3 SKF – это инвестиция в надежность и долговечность вашего оборудования, обеспечивающая высокую производительность и снижение затрат на техническое обслуживание.

```

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подшипник 6317 M/C3 SKF”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *