Подшипник 6228 ISB

Подшипник 6228 ISB: Надежность и производительность в тяжелых условиях

Подшипник 6228 ISB – это высококачественный радиальный шарикоподшипник с цилиндрическим отверстием, предназначенный для работы в условиях высоких нагрузок и скоростей. Его внушительные габариты (внутренний диаметр 140 мм, наружный – 250 мм, ширина – 42 мм) и впечатляющие характеристики делают его незаменимым компонентом в различных областях промышленности.

• Высокая грузоподъемность: Подшипник выдерживает значительные статические нагрузки (147 кН) и динамические нагрузки (161.8 кН), что обеспечивает его долговечность и надежность даже при интенсивной эксплуатации.
• Широкий температурный диапазон: Рабочая температура от -40° до +100°С позволяет использовать подшипник в самых разнообразных климатических условиях и технологических процессах.
• Высокая точность: Класс точности P0 гарантирует плавность хода и минимальный уровень вибраций, что особенно важно для высокоточного оборудования.
• Соответствие международным стандартам: Альтернативные маркировки SKF, FAG и NSK подтверждают соответствие подшипника международным стандартам качества и взаимозаменяемость с продукцией ведущих мировых производителей.
• Итальянское качество: Произведенный в Италии, подшипник соответствует высоким стандартам качества и надежности, характерным для европейской продукции.

Области применения: Подшипник 6228 ISB широко применяется в тяжелонагруженном оборудовании, таком как: металлургическое оборудование (прокатные станы, прессы), горнодобывающая техника, цементные заводы, крупногабаритные транспортные средства и многое другое. Его высокая надежность и долговечность минимизируют простои и расходы на обслуживание.

Конкурентные преимущества: Помимо высоких технических характеристик, подшипник 6228 ISB отличается оптимальным соотношением цены и качества. Он представляет собой надежное и экономически выгодное решение для предприятий, ценящих надежность и долгосрочную перспективу.

Важно отметить: Отсутствие уплотнения требует использования соответствующей смазки и условий эксплуатации для обеспечения максимального срока службы подшипника.