Подшипник 6001 TN9/C3 SKF

Описание подшипника 6001 TN9/C3 SKF

Подшипник 6001 TN9/C3 от SKF – это высокоточный однорядный радиальный шарикоподшипник с цилиндрическим отверстием, предназначенный для широкого спектра применений, где требуется высокая скорость вращения и надежность в условиях умеренных нагрузок. Его компактные размеры (внутренний диаметр 12 мм, наружный – 28 мм, ширина – 8 мм) позволяют использовать его в ограниченном пространстве. Благодаря применению сепаратора TN9 из стеклонаполненного полиамида, обеспечивается плавность хода и снижается шумность работы, что особенно важно в высокоскоростных механизмах.

• Высокая предельная скорость (38000 об/мин) делает его идеальным решением для высокоскоростных приводов, электромоторов, шпинделей и других подобных механизмов.
• Зазор C3 гарантирует бесперебойную работу даже при значительных температурных колебаниях и обеспечивает компенсацию термического расширения вала и корпуса, что особенно актуально при работе в условиях переменных температур.
• Класс точности P6 свидетельствует о высокой точности изготовления и гарантирует плавность работы и минимальные вибрации.
• Широкий диапазон рабочих температур (-55°C до +110°C) позволяет использовать подшипник в различных климатических условиях.
• Открытое исполнение упрощает монтаж и обслуживание.
• Материал сепаратора – стеклонаполненный полиамид – обеспечивает высокую прочность, износостойкость и малый вес подшипника.

Конкурентное преимущество данного подшипника заключается в сочетании высокой скорости вращения, широкого температурного диапазона и повышенного зазора C3. Это позволяет гарантировать длительный срок службы и надежную работу в самых разнообразных условиях эксплуатации. По сравнению с аналогами, подшипник SKF отличается высоким качеством материалов и изготовления, что подтверждается классом точности P6 и известной репутацией бренда SKF. Альтернативные маркировки FAG (6001-TVH-C3) и ISB (6001-TN9/C3) позволяют легко найти замену в случае необходимости.

Подшипник 6001 TN9/C3 SKF идеально подходит для использования в различных областях промышленности, включая автомобилестроение, электротехнику, приборостроение и машиностроение. Его применение позволяет повысить эффективность работы механизмов, снизить уровень шума и увеличить срок их службы.