Описание
d, мм: 25
D, мм: 52
B, мм: 18
d1, мм: 32.2
D1, мм: 44.7
r min: 1
Статическая нагрузка C0, kН: 4.4
Динамическая нагрузка C, kН: 16.8
Предельная скорость, об/мин: 18000
Класс точности: P0
Измененная конструкция: E (измененная внутренняя конструкция)
Наличие канавки под стопорное кольцо: Нет
Сепаратор: TN9 (литой из стеклонаполненного полиамида)
Уплотнение: Открытый
Серия: Standart
Рядность: Двухрядный
Тип: Радиально-упорный
Тип отверстия: Цилиндрическое
Диапазон температур: от -40° до +100°
Зазор: CN (нормальный зазор)
Вес, кг: 0.16
Альтернативная маркировка FAG: 2205-TVH
Альтернативная маркировка ISB: 2205-ETN9
–: 1334.59арт.
Страна производитель: Швеция
Описание подшипника 2205 E-TN9 SKF
Подшипник 2205 E-TN9 SKF – это высокоточный двухрядный радиально-упорный подшипник с цилиндрическим отверстием, разработанный для работы в условиях высоких скоростей и нагрузок. Его компактные размеры (внутренний диаметр 25 мм, наружный 52 мм, ширина 18 мм) сочетаются с впечатляющей несущей способностью: статическая нагрузка 4.4 кН, динамическая – 16.8 кН. Это делает его идеальным решением для различных применений, требующих надежности и долговечности.
Области применения:
- Высокоскоростные электрошпиндели в станках с ЧПУ, обеспечивая плавность и точность обработки.
- Приводы различных промышленных механизмов, где требуется высокая скорость вращения и значительная радиальная и осевая нагрузка.
- Автомобилестроение, в частности, в электронных системах управления и приводах высокоскоростных узлов.
- Авиационная и космическая промышленность, благодаря высокой надежности и способности работать в экстремальных условиях.
- Прецизионное оборудование, где важна высокая точность вращения и минимальный уровень вибраций.
Конкурентные преимущества:
- Улучшенная конструкция E: Измененная внутренняя конструкция подшипника обеспечивает повышенную жесткость и усталостную прочность, что гарантирует более длительный срок службы по сравнению с аналогами.
- Сепаратор TN9 из стеклонаполненного полиамида: Обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, а также высокую устойчивость к износу и коррозии.
- Высокая предельная скорость (18000 об/мин): Позволяет использовать подшипник в высокоскоростных приложениях.
- Широкий диапазон рабочих температур (-40°C до +100°C): Обеспечивает стабильную работу в различных условиях эксплуатации.
- Высокая точность класса P0: Гарантирует плавность хода и минимальный люфт.
- Альтернативные маркировки FAG (2205-TVH) и ISB (2205-ETN9): Обеспечивают удобство выбора и замены.
- Шведское качество SKF: Гарантия высокого качества, надежности и долговечности.
Отзывы
Отзывов пока нет.