Описание
d, мм: 90
D, мм: 190
B, мм: 64
d1, мм: 124
B1, мм: 22
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин: 3443
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин: 4050
Класс точности: P0
Диапазон температур: от -40° до +150°
Уплотнение: Открытый
Статическая нагрузка C0, kН: 529
Динамическая нагрузка C, kН: 490
Сепаратор: J (штампованный стальной)
Тип: Радиальный
Зазор: CN (нормальный)
Измененная конструкция: EC (оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов роликов с бортами)
Тип отверстия: Цилиндрическое
Рядность: Однорядный
Вес, кг: 8.425
Альтернативная маркировка SKF: NU2318-ECJ
Альтернативная маркировка FAG: NU2318-E-TVP2
Цена: 17160.00 руб. /шт
Страна производитель: Италия
Подшипник NU2318-ECJ ISB: Высокая производительность и надежность для тяжелонагруженных механизмов
Подшипник NU2318-ECJ ISB – это высококачественный радиальный роликовый подшипник, изготовленный в Италии, предназначенный для работы в условиях высоких нагрузок и скоростей. Его надежность и долговечность обеспечиваются применением передовых технологий и высококачественных материалов. Благодаря своим характеристикам, он идеально подходит для использования в различных областях промышленности, где требуется высокая производительность и минимальные простои.
- Области применения: Подшипник успешно применяется в тяжелонагруженном оборудовании, таком как металлообрабатывающие станки, горнодобывающая техника, ветроэнергетические установки, конвейерные системы, прокатные станы и другие механизмы, работающие в условиях высоких динамических и статических нагрузок.
- Конкурентное преимущество: Модифицированная конструкция EC (оптимизированная внутренняя конструкция и модифицированный контакт торцов роликов с бортами) обеспечивает увеличенный срок службы подшипника по сравнению с аналогами. Это достигается за счет снижения вибраций и шума, а также равномерного распределения нагрузки на ролики. Широкий диапазон рабочих температур (-40°C до +150°C) расширяет возможности применения в различных климатических условиях. Высокая предельная скорость как при использовании консистентной смазки, так и жидкого масла, позволяет использовать подшипник в высокоскоростных механизмах.
- Преимущества модификации EC: Повышенная несущая способность, снижение уровня вибраций и шума во время работы, увеличенный срок службы за счет уменьшения износа элементов подшипника.
- Дополнительные характеристики: Подшипник имеет цилиндрическое отверстие, штампованный стальной сепаратор (J), нормальный зазор (CN) и открытый тип уплотнения. Доступна альтернативная маркировка подшипника от SKF (NU2318-ECJ) и FAG (NU2318-E-TVP2), что упрощает поиск аналогов и замену.
Подшипник NU2318-ECJ ISB – это оптимальное решение для тех, кто ценит надежность, долговечность и высокую производительность в сочетании с экономической эффективностью. Высокая несущая способность и расширенный температурный диапазон делают его незаменимым компонентом в различных высоконагруженных механизмах.









































Отзывы
Отзывов пока нет.