Подшипник 22313 CCK/W33 ISB

Подшипник 22313 CCK/W33 ISB: Надежность и производительность в каждом обороте

Этот высокоточный двухрядный радиально-упорный подшипник, произведенный в Италии, представляет собой оптимальное решение для широкого спектра промышленного оборудования, где требуется высокая надежность и длительный срок службы даже в сложных условиях эксплуатации. Его конструкция с коническим отверстием и наличием канавки под стопорное кольцо обеспечивает надежную фиксацию и предотвращает смещение подшипника во время работы.

• Высокая несущая способность: Благодаря своим параметрам (статическая нагрузка 353 кН, динамическая 333 кН), подшипник способен выдерживать значительные нагрузки, обеспечивая бесперебойную работу механизмов даже под интенсивным воздействием.
• Широкий температурный диапазон: Рабочий диапазон от -40°C до +120°C позволяет использовать подшипник в различных климатических условиях и технологических процессах.
• Высокая скорость вращения: Предельная скорость вращения, достигающая 4050 об/мин при использовании жидкого масла, открывает широкие возможности применения в высокоскоростном оборудовании.
• Превосходное качество: Подшипник соответствует классу точности P0, что гарантирует высокую точность вращения и минимальный уровень вибраций.
• Универсальность применения: Благодаря своим характеристикам, подшипник 22313 CCK/W33 ISB подходит для применения в различных отраслях, включая горнодобывающую промышленность, металлургию, машиностроение, а также в производстве тяжелого оборудования.
• Конкурентные преимущества: Использование качественных материалов и передовых технологий производства в сочетании с конкурентной ценой делают этот подшипник привлекательным выбором для предприятий, стремящихся к оптимизации затрат и повышению эффективности производства. Альтернативные маркировки SKF (22313 EK) и FAG (22313-E1-K) подтверждают соответствие высоким международным стандартам качества.

Штампованный стальной сепаратор CC обеспечивает надежное разделение роликов и снижает трение, что способствует увеличению срока службы подшипника и уменьшению шума во время работы. Выбор зазора CN (нормальный) обеспечивает оптимальное сочетание жесткости и плавности вращения.