Описание
Монолитный корпус редуктора из чугуна, жесткий и точный.
Большое внутреннее пространство между редуктором и корпусом, которое позволяет:
– высокая вместимость масла;
– более низкая степень загрязнения ;
– более длительный срок службы червячного колеса и винтовых подшипников;
– более низкая рабочая температура.
Возможность применения двигателей большого размера и передачи высоких номинальных и максимальных крутящих моментов.
Отзывы
Отзывов пока нет.